隧道初期支護(hù)噴射混凝土的施工方法主要有干噴和濕噴兩種。雖然干噴工藝簡(jiǎn)單、易操作，但是存在回彈率高、粉塵大、施工效率低等缺點(diǎn)，嚴(yán)重影響了噴射混凝土的施工質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境。濕噴工藝具有回彈率低、粉塵少、混凝土均質(zhì)性好、強(qiáng)度易于保證等優(yōu)點(diǎn)。濕噴混凝土是隧道工程施工中一項(xiàng)推廣中的新工藝。

隧道初期支護(hù)包括系統(tǒng)錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼拱架及噴射混凝土等，在施工過程中應(yīng)當(dāng)保證混凝土的噴射質(zhì)量和效率，但是在長(zhǎng)大隧道施工過程中，混凝土的噴射范圍和高度較大，人工作業(yè)無法保證，也滿足不了工期要求。因此，應(yīng)選擇合適的大型濕噴機(jī)械手來提高施工進(jìn)度與效率。

大型濕噴機(jī)械手是一種采用濕噴工藝，屬于大型噴射混凝土機(jī)械設(shè)備，又稱為濕噴機(jī)臺(tái)車、機(jī)械臂濕噴機(jī)，集合行走、泵送以及噴射功能于一身，具有操作人員少、噴射速度快、混凝土回彈率低、產(chǎn)生粉塵少、安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)。

長(zhǎng)大隧道初期支護(hù)施工階段采用大型濕噴機(jī)械手進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)，大大提高了施工進(jìn)度，保證了施工質(zhì)量，降低了施工成本，改善了作業(yè)環(huán)境，滿足了職業(yè)健康安全方面的要求，在隧道初期支護(hù)噴射混凝土施工中廣泛應(yīng)用。